Author :
Abstract
Suriye, coğrafi konumu nedeniyle Asya, Afrika ve Avrupa kıtalarının geçiş güzergâhı üzerindedir. Hem deniz, hem de karayolu ile ulaşım imkânına sahiptir. Bu özelliklerinden dolayı tarih boyunca çeşitli medeniyetlere beşiklik etmiş, ticaretin başladığı sayılı yerlere sahip olmuştur. Dünyada ilk üretim ve ticaret merkezlerinin kurulduğu bölgelerden biri olan Suriye, Doğu Akdeniz’deki limanları ile Ortadoğu’yu başta Akdeniz’e komşu ülkelere olmak üzere dünya ticaretine açan bir kapı hükmündedir. 19. yüzyılın sonu ile 20. yüzyılın başları dünya da uluslararası ticaretin her türlü olumsuzluğa rağmen hızlandığı ve değişim geçirdiği bir dönemdir. Bu dönemde Suriye dış ticareti ile Osmanlı devletinin ithalat ve ihracatının 1/6’ine tekabül eden bir uluslararası ticaret merkezidir. Bu çalışma ile 19. yüzyılın sonu ile 20. yüzyılın başlarında Suriye’nin ithalat ve ihracatı, buna bağlı olarak ithalat ve ihracat yapılan ülkeler ve bunların bölge ekonomisi üzerindeki etkileri ile bölgedeki liman şehirlerinin iktisadi vaziyetleri incelenmiştir.
Keywords
Abstract
Due to its geographical position, Syria is on the transit route between Asia, Africa and Europe continents. It has the opportunity of both sea and road transportations. Because of these features it has been the cradle of many civilizations throughout history and become one of few places having been commercial centers. First in the world production and trade, Syria is one of the regions where the establishment of centers took place, particularly in the eastern Mediterranean and the Middle East which have been close to the Mediterranean ports of neighboring states, including the provision gate open to the world trade. For the world of international trade, the end of 19. Century and the beginning of the 20. Century, despite all adversities of the period, was the time in which the world’s trade accelerated and evolved. During this period, Syria, with its foreign trade, became an international trade center which consisted of 1/6 of the Ottoman Empire’s total import and export. In this study, Syria's imports and exports, accordingly their impacts on neighboring countries as well as on the region’s economy and the economic situation of port cities in the region were examined.
Keywords
- AKARLI, Engin Deniz; The Long Peace Ottoman Lebanon 1861-1920 , London, 1993.
- BOZPINAR, Şit Tufan; Suriye’ye Yerleşen Cezayirli MuhacirlerinTabiiyeti Meselesi (1847-1900), İslam Araştırmaları Dergisi 1, İstanbul, 1997, s.91-106.
- ÇELİK, Kürşat; Osmanlı Hâkimiyetinde Beyrut 1839-1918, FıratÜniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Yayımlanmamış Doktora Tezi, Elazığ,DEVELLİOĞLU, Ferit; Osmanlıca-Türkçe Ansiklopedik Lugat, Ankara,El-HMOUD, Noufan; “Tanzimât-ı el-Osmanîye fi Vilayeti Suriye”Research in The History of Bilad al-Sham During The Ottoman Period, Amman, 1992, s.14-68.
- ERDEM, Sevim; Sultan II. Abdülhamit Devri (1876-1908) OsmanlıDevleti’nde Bayındırlık Faaliyetleri, Fırat Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Yayımlanmamış Doktora Tezi, Elazığ, 2010.
- FAWAZ, Leila Tarazi; Merchants and Migrants in Nineteenth-Century Beirut, London, 1983.
- FIRRO, Kais; “Silk and Agrarian Changes in Lebanon, 1860-1914” International Journal of Middle East Studies 22/2, 1990, s.151-169.
- GERBER, Haim; Nachum T. Gross, “Inflation or Deflation inNineteenth-Century Syria and Palestine”, The Journal of Economic History 40/ 2, Cambridge University Press, 1980, s.351-358.
- GERBER, Haim; “Modernization in Nineteenth-Century Palestine: The Role of Foreign Trade”, Middle Eastern Studies 18/3, 1982, s.250-264.
- GİRGİN, Güneş; Fenikeliler’de Akdeniz Ticareti, Selçuk ÜniversitesiSosyal Bilimler Enstitüsü Yayımlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Konya, 2006.
- GÜNDÜZ, Ökçün; Osmanlı Sanayii 1913, 1915 Yılları Sanayi İstatistiki, Tarihi İstatistikler Dizisi 4, Ankara, 2003.
- JIDEJIAN, Nina; Beirut Through The Ages, Beirut, 1986.
- LABAKI, Boutros; Introduction A L’historie Economique Du Liban SoieEt Commerce Exterieur En Fin De Periode Ottomane: 1840-1914, Beyrouth,MASTERS, Bruce; “The Sultan’s Entrepreneurs: The Avrupa Tuccarisand the Hayriye Tuccaris in Syria”, International Journal of Middle East Studies 24/ 4, Cambridge, 1992, s.579-597.
- OBAN, Raziye; “Levanten Kavramı ve Levantenler Üzerine Bir İnceleme”, Türkiyat Araştırmaları Dergisi 22, Kayseri, 2007, s.337-356.
- Osmanlı Belgelerinde Kafkas Göçleri I-II, (Başbakanlık Devlet Arşivleri Genel Müdürlüğü Yayın No: 121) İstanbul, 2012.
- OWEN, Roger; “1840-1914 Döneminde Lübnan’da İpek DokumaEndüstrisi, Çevre Toplumlarında Fabrika Üretiminin Önündeki Olanaklar veSınırlamalar Üzerine Bir Çalışma”, Toplum ve Bilim Dergisi 23, İstanbul, 1983, s.53-73.
- OWEN, Roger; The Middle East in The World Economy 1800-1914, New York, 2005.
- ÖNSOY, Rifat; “19. Yüzyılın İkinci Yarısında Suriye’nin Sanayi ve Ticareti”, Belleten L-198, Ankara, 1986, s.825-832.
- ÖZVEREN, Y. Eyüp; “Beyrut”, Doğu Akdeniz’de Liman Kentleri,(Editörler; Çağlar Keyder, Y. Eyüp Özveren, Donald Quataert), İstanbul, 1994.PAMUK, Şevket; 19. Yüzyılda Osmanlı Dış Ticareti, Ankara, 1995.
- RAFEQ, Abdul-Karim; “Craft Organization, Work Ethics, and the Strainsof Change in Ottoman Syria” , Journal of the American Oriental Society 111/ 3 , 1991, s.195-511.
- REILLY, James A.; “From Workshops to Sweatshops: DamascusTextiles and the World-Economy in the Last Ottoman Century”, (Fernand Braudel Center) 16-2, 1993, s. 199-213.
- SAMUR, Sabahattin; Suriye Vilâyeti’nin İdarî ve Sosyal Yapısı (1840- 1918), Ankara, 1988.
- WEAKLY, E.; “Syria in The 1900’s”, The Economic History of TheMiddle East 1800-1914, (Editör: Charles Issawi) London, 1966, s. 274-290.EKLER
